（2021年5月20日，上海）汽車行業(yè)年度盛事之一 - 第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)已于近期落下帷幕。日產(chǎn)汽車展臺(tái)憑借全新日式美學(xué)設(shè)計(jì)及創(chuàng)新的互動(dòng)體驗(yàn)裝置，榮膺“最佳展臺(tái)創(chuàng)意獎(jiǎng)”。同時(shí)，集力量美學(xué)設(shè)計(jì)、豪華科技座艙、全地形駕控等特色于一身的全域探享SUV——全新一代奇駿，榮膺“最佳即將上市新車獎(jiǎng)”。

2021年第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)日產(chǎn)汽車展臺(tái)

此次展會(huì)上，日產(chǎn)汽車遵循“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，以“傳統(tǒng)與創(chuàng)新的融合”為創(chuàng)作理念，將日式“傳統(tǒng)”與“數(shù)字化創(chuàng)新”完美融合，利用展臺(tái)闡釋了日產(chǎn)汽車“傳遞創(chuàng)新與激情（Innovation and Excitement for Everyone）”的品牌內(nèi)涵。

2021年第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)日產(chǎn)汽車展臺(tái)

體驗(yàn)式舞臺(tái)的設(shè)計(jì)靈感來源于日本傳統(tǒng)建筑手法之一的“巧妙留白（間，Ma）”。主展臺(tái)上巨大的屏幕與被稱為“數(shù)字化暖簾”的多個(gè)LED屏幕組合，營造出由影像等“變幻光影”所構(gòu)成的開闊、可變的空間，為消費(fèi)者帶來真實(shí)世界與虛擬世界相互交融的沉浸式體驗(yàn)。展臺(tái)頂棚上“明亮的圓（The illuminated circle）”不僅是日產(chǎn)汽車品牌革新的象征——“光”，也成為連接過去和未來的時(shí)間隧道，與日產(chǎn)汽車的電驅(qū)化歷史影像相互結(jié)合，讓整個(gè)展臺(tái)空間更為開闊。展會(huì)期間，約數(shù)十萬人參觀了美輪美奐的日產(chǎn)汽車展臺(tái)。

2021年第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)日產(chǎn)汽車展臺(tái)

全新日產(chǎn)展臺(tái)不局限于物理空間，而是在光與空間的巧妙留白中挖掘出具有豐富內(nèi)涵的日式“傳統(tǒng)”。同時(shí)，在“物理空間”的基礎(chǔ)上增加了“數(shù)字化空間”的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出日產(chǎn)汽車作為電驅(qū)化領(lǐng)域領(lǐng)先者在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享服務(wù)和電驅(qū)化（CASE）領(lǐng)域堅(jiān)持“挑戰(zhàn)和創(chuàng)新”的歷史傳承，以及全新一代奇駿的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，架起現(xiàn)在與未來的橋梁，寄托對(duì)未來的向往與希望，呈現(xiàn)出技術(shù)真實(shí)的姿態(tài)。

2021年第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)日產(chǎn)汽車展臺(tái)

將真實(shí)與虛擬空間進(jìn)行結(jié)合，為消費(fèi)者帶來超越時(shí)空的體驗(yàn)也是本次日產(chǎn)展臺(tái)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，并得到了參觀者及媒體的高度評(píng)價(jià)?；?dòng)體驗(yàn)裝置“日產(chǎn)EV時(shí)間暢想之旅” 運(yùn)用AR技術(shù)，可使參觀者探索日產(chǎn)汽車電驅(qū)化發(fā)展的各個(gè)時(shí)代，感受日產(chǎn)汽車的挑戰(zhàn)與革新。

日產(chǎn)EV超時(shí)空之旅

全新日產(chǎn)展臺(tái)上，以全新一代奇駿為中心，劃分為電驅(qū)化車型和量產(chǎn)車型兩個(gè)展區(qū)。其中，全新一代奇駿車型周圍特別設(shè)置了由32臺(tái)單反相機(jī)組成的環(huán)拍攝像區(qū)，可記錄參觀者與全新一代奇駿的精彩瞬間，共計(jì)約四千名參觀者參與了體驗(yàn)，收獲了頗高的人氣。這一互動(dòng)體驗(yàn)裝置也為提升全新一代奇駿的認(rèn)知度起到了積極的作用。

此外，在電驅(qū)化展區(qū)，還展出了日產(chǎn)汽車純電動(dòng)跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya、日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan LEAF）以及在賽道上屢獲佳績的Formula E電動(dòng)方程式賽車等，以及即將正式導(dǎo)入中國市場的前所未有的融合動(dòng)力——日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，全面展示出日產(chǎn)汽車在“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”愿景下，以更高效、更潔凈、更智能的產(chǎn)品和技術(shù)，滿足中國消費(fèi)者日益變化的多樣化需求。日產(chǎn)汽車最終憑借以上展出內(nèi)容榮膺“最佳展臺(tái)創(chuàng)意獎(jiǎng)”。

日產(chǎn)純電動(dòng)跨界SUV車型—日產(chǎn)Ariya

日產(chǎn)Formula E電動(dòng)方程式賽車

首次亮相中國市場的全新一代奇駿，憑借極具吸引力的操縱性能和科技配備，滿足了消費(fèi)者的需求，摘得“最佳即將上市新車獎(jiǎng)”?；谌债a(chǎn)汽車在SUV設(shè)計(jì)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)師賦予了全新一代奇駿極具力量感的車身設(shè)計(jì)，營造出無縫的安全感的和高端的舒適感。在外形設(shè)計(jì)方面，全新一代奇駿沿用了令人印象深刻的日產(chǎn)標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素Double V-motion前臉以及多重反射LED大燈，使得全新一代奇駿在道路上脫穎而出。在遵循SUV設(shè)計(jì)原則下，多種優(yōu)雅的元素在全新一代奇駿的設(shè)計(jì)中充分彰顯。極具雕塑感和藝術(shù)感的動(dòng)線以及車內(nèi)的功能化設(shè)計(jì)，以及先進(jìn)的雙大屏中控臺(tái)等設(shè)計(jì)獲得了完美的平衡感。從尾燈延續(xù)到整個(gè)后方的優(yōu)美線條體現(xiàn)了張弛有度的節(jié)奏感。較高的重心展現(xiàn)出非凡的力量感和優(yōu)雅之美，讓整車外觀從各個(gè)角度都有非常出色的表現(xiàn)。在動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)方面，全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎300，第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，五種模式一鍵切換，兼顧高強(qiáng)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，兼?zhèn)漕佒蹬c實(shí)力，為駕乘者帶來自信的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)展現(xiàn)出車主追求自由、自信與自我獎(jiǎng)勵(lì)的渴望。

全新一代奇駿

備受關(guān)注的日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)模型也亮相全新日產(chǎn)展臺(tái)，這項(xiàng)前所未有的融合動(dòng)力技術(shù)，通過搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，所產(chǎn)生的電能直接作用于電動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)車輛行駛。具備100％全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所獨(dú)有的強(qiáng)勁且迅捷的加速響應(yīng)，同時(shí)通過將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在最佳轉(zhuǎn)速以及不同工況下的靜音措施，實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)別的高靜謐性。另外，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的高效發(fā)電和出色的空氣動(dòng)力性能，實(shí)現(xiàn)了超低的耗油表現(xiàn)。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)即將搭載在中國市場最受歡迎的產(chǎn)品之一、最暢銷的車型——日產(chǎn)軒逸上。到2025年，中國市場將有六款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型，豐富日產(chǎn)汽車的電驅(qū)化產(chǎn)品矩陣，滿足消費(fèi)者對(duì)于純電驅(qū)車型駕駛樂趣的需求。

日產(chǎn)e-POWER技術(shù)

未來，日產(chǎn)汽車將在“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的指引下，進(jìn)一步加速“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中國的全面落地，積極推動(dòng)將先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品導(dǎo)入到中國市場，為中國消費(fèi)者提供更自信、更安全、更富激情的駕駛體驗(yàn)，不斷滿足中國消費(fèi)者日益豐富的多樣化需求。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2020年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過145萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

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