（2025年4月11日，北京）日產(chǎn)Formula E車隊(duì)已經(jīng)為本周末將要開(kāi)賽的2024/25賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第五回合比賽做好準(zhǔn)備，這是Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽自第一賽季以來(lái)首次重返邁阿密。
（2025年3月11日，橫濱）日產(chǎn)汽車公司今日宣布了其高級(jí)管理層的重大調(diào)整，旨在通過(guò)煥然一新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)公司短期與中期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并為長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（2025年2月18日，北京）上周末，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在2024/25賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB?FIA Formula E World Championship）吉達(dá)雙站賽中取得優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)，車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）在第三輪和第四輪比賽中分別斬獲亞軍和冠軍，鞏固了他在車手積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
日產(chǎn)汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)汽車”）、本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“Honda”）及三菱汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“三菱汽車”）今日達(dá)成合意，終止此前簽署的關(guān)于三方合作框架探討的諒解備忘錄。這一決定是基于2024年12月23日簽署的日產(chǎn)汽車與Honda業(yè)務(wù)整合諒解備忘錄的終止而作出的。
日產(chǎn)汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)汽車”）與本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“Honda”）今日達(dá)成合意，雙方終止去年12月23日就兩家公司考慮業(yè)務(wù)整合事宜而簽署的諒解備忘錄。
（2025年2月13日，北京）日產(chǎn)Formula E車隊(duì)希望首場(chǎng)吉達(dá)站正賽（E-Prix）可以延續(xù)其墨西哥城站的強(qiáng)勁表現(xiàn)，此站也是2024/25賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB?FIA Formula E World Championship）的首次雙站賽。此外，在周末的第一場(chǎng)比賽中，將首次引入進(jìn)站快充（Pit Boost）機(jī)制。
（2025年1月16日，重慶）今天，日產(chǎn)集團(tuán)旗下?？茖W(xué)?！债a(chǎn)京都汽車學(xué)院與重慶能源工業(yè)技師學(xué)院簽署人才培養(yǎng)合作協(xié)議，致力于培養(yǎng)具有全球視野的汽車維修技師。同時(shí)，配合此次協(xié)議，日產(chǎn)汽車在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)日產(chǎn)”）向重慶能源工業(yè)技師學(xué)院捐贈(zèng)“軒逸”和“探陸”兩款車型作為教學(xué)實(shí)驗(yàn)用車。合作協(xié)議簽署及車輛捐贈(zèng)儀式于今日順利舉行。
（2025年1月14日，北京）日產(chǎn)Formula E車隊(duì)在2024/25賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB?FIA Formula E World Championship）的第二輪比賽中斬獲冠軍頭銜，這得益于奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）的幾次關(guān)鍵超車，確保車隊(duì)贏得了GEN3 Evo時(shí)代的首場(chǎng)勝利。
（2025年1月10日，北京）日產(chǎn)Formula E車隊(duì)已整裝待發(fā)，將于本周末在墨西哥城站迎接2024/25賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）的第二輪比賽。
日產(chǎn)汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)汽車”）、本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“Honda”）、三菱汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“三菱汽車”）簽署諒解備忘錄（以下簡(jiǎn)稱“MOU”），以基于日產(chǎn)汽車和Honda考慮業(yè)務(wù)整合及成立聯(lián)合控股公司簽署的備忘錄，探討三菱汽車參與、加入業(yè)務(wù)整合及協(xié)同互利的可能性。
日產(chǎn)汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)汽車”）和本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“Honda”）簽署諒解備忘錄，雙方將就通過(guò)成立聯(lián)合控股公司進(jìn)行業(yè)務(wù)整合開(kāi)展討論與審議工作。
日產(chǎn)汽車公司宣布了新的管理層團(tuán)隊(duì)成員任命，并將于2025年1月1日起正式生效。近期，日產(chǎn)汽車正在實(shí)施扭轉(zhuǎn)虧損計(jì)劃，旨在重新調(diào)整公司運(yùn)營(yíng)架構(gòu)，以提質(zhì)增效、加強(qiáng)韌性。作為其中的舉措之一，新的人事任命可快速應(yīng)對(duì)當(dāng)前情況。
日產(chǎn)中國(guó)官網(wǎng)將使用Cookie技術(shù)為您帶來(lái)更好的網(wǎng)站體驗(yàn)，如果您瀏覽此站點(diǎn)，即表示您同意我們使用該技術(shù)。更多內(nèi)容請(qǐng)參閱 《日產(chǎn)中國(guó)隱私政策》 。
