• 創(chuàng)新01

  日產(chǎn)的第一輛電動車

  1947年，日產(chǎn)*第一輛電動車“Tama電動車”問世。當(dāng)時，日本石油嚴(yán)重短缺，Tama電動車對人們的生活起到了巨大作用，主要是用于出租車和小規(guī)模物流的小型卡車。 *由東京電動汽車公司（即后來的王子汽車公司）開發(fā)。

  
• 創(chuàng)新02

  日產(chǎn)電動車的基礎(chǔ)，延續(xù)到現(xiàn)在和未來

  日產(chǎn)聆風(fēng)是日產(chǎn)首款量產(chǎn)的純電動車，在環(huán)保性能、駕駛性能、用戶友好性和性價比等方面，超越了客戶的期望。與傳統(tǒng)體驗完全不同的駕駛體驗讓世界為之驚訝。此外，車載鋰電池不僅用于駕駛，還可在非移動的時候，為家中提供能源。這使電動車具有附加價值。第二代日產(chǎn)聆風(fēng)搭載了許多創(chuàng)新技術(shù)，如：ProPILOT超智駕、ProPILOT Park日產(chǎn)自動泊車系統(tǒng)和e-Pedal日產(chǎn)電子踏板，極大提高了電動駕駛的激情與便利。

  
• 創(chuàng)新03

  將電驅(qū)化的激情引入賽車世界

  為了與世界分享日產(chǎn)在電動車開發(fā)過程中積累的先端技術(shù)和激動人心的體驗，我們正在參加世界電動方程式錦標(biāo)賽（Formula E），這是一項使用電動方程式賽車的環(huán)保零排放賽事。從比賽中獲得的經(jīng)驗也正在被用于開發(fā)下一代電動車上。

  
• 創(chuàng)新04

  為盡可能多的人帶來純電驅(qū)駕駛的樂趣

  e-POWER技術(shù)是一種前所未有的概念，僅將發(fā)動機(jī)用于發(fā)電。純電機(jī)驅(qū)動可實現(xiàn)類似電動車的響應(yīng)速度、平穩(wěn)加速和高靜謐性的駕駛體驗。自開發(fā)以來，該系列已擴(kuò)展到包括第二代e-POWER技術(shù)，后者提供了接近電動車的高品質(zhì)駕駛體驗。

  
• 創(chuàng)新05

  將駕駛體驗提升至新高度。

  日產(chǎn)Ariya為電動車打開了一扇新的大門，它融入了我們通過汽車制造所積累的電驅(qū)化、智能化和互聯(lián)化方面的最新技術(shù)。日產(chǎn)Ariya具有一系列先進(jìn)的功能，以更新人們的生活方式。日產(chǎn)Ariya搭載e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)和ProPILOT 2.0，使駕駛體驗提升至新高度，屆時，每個人都可以隨心所欲地順暢操控車輛。它將引領(lǐng)日產(chǎn)向下一個階段發(fā)展。

  日產(chǎn)先進(jìn)的控制技術(shù)：
  更動感、
  更前端的驅(qū)動

  
• 創(chuàng)新06

  電池技術(shù)的發(fā)展
  擴(kuò)大了電動車的可能性

  日產(chǎn)是最早開發(fā)高輸出、高能量密度、經(jīng)久耐用鋰電池的汽車制造商之一，并向世界推出量產(chǎn)電動車。這一發(fā)展的影響不僅僅局限于實現(xiàn)寬敞的車內(nèi)空間和改進(jìn)續(xù)航里程以及充電性能。下一代技術(shù)——全固態(tài)電池（ASSB），用于縮小尺寸和減輕重量，擴(kuò)大車輛尺寸和布局的靈活性，并提供適合各種生活方式的選擇。

  日產(chǎn)電池的發(fā)展正在使電動車實現(xiàn)多樣化

• 創(chuàng)新07

  為了地球的未來

  日產(chǎn)電動車的演變不僅會對汽車產(chǎn)生積極的影響，也會對社會和環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。
  引入電動車解決社區(qū)問題的“藍(lán)色開關(guān)”項目，以及通過將鋰電池再利用、來創(chuàng)造
  新價值的“4R業(yè)務(wù)”的推廣，正在對環(huán)境和災(zāi)難應(yīng)對措施作出積極貢獻(xiàn)。

  探索電動駕駛及其未來

• 日產(chǎn)電驅(qū)化故事

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