（2014年1月20日，底特律）近日，日產(chǎn)汽車攜強(qiáng)大車型陣容亮相2014底特律北美國際車展，并全新發(fā)布了Sport Sedan概念車。此番在底特律車展上全球首發(fā)的Sport Sedan概念車采用了日產(chǎn)最新的家族設(shè)計(jì)語言，完美融合四門轎車的設(shè)計(jì)精髓與雙門跑車的前衛(wèi)風(fēng)范，在展現(xiàn)日產(chǎn)汽車“傳遞創(chuàng)新與激情”品牌訴求的同時(shí)，也預(yù)示了日產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車未來的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

日產(chǎn)Sport Sedan概念車

日產(chǎn)Sport Sedan概念車-創(chuàng)新大膽，尋求突破

與傳統(tǒng)轎車相比，日產(chǎn)Sport Sedan概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具鮮明個(gè)性：離地距離更小且極具視覺沖擊性的車身呈現(xiàn)出跑車般蓄勢(shì)待發(fā)之感；動(dòng)感有力的線條從V型進(jìn)氣格柵延展而出，宛若波浪般沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋貫穿至A柱；極具創(chuàng)新的“懸浮式”車頂設(shè)計(jì)與立柱渾然天成，平添跑車般的輕盈與運(yùn)動(dòng)美，而柔和的車頂線條則完美平衡了Sport Sedan極低的重心以及流線型的車身所帶來的鋒利運(yùn)動(dòng)感；車身側(cè)面輪廓同樣張力十足且極具雕刻感，獨(dú)特的回鏢式組合前車燈與尾車燈緊貼車身邊緣，與靠近車身四角的車輪相得益彰，盡顯和諧之美。

日產(chǎn)Sport Sedan概念車沿用了日產(chǎn)汽車“V-Motion”前臉設(shè)計(jì)

日產(chǎn)Sport Sedan概念車在車漆甄選方面也極具創(chuàng)意，質(zhì)感突出的琥珀色車漆，其靈感源于小提琴漆面。上漆程序更是極為考究:金色底漆上噴涂橙黃色面漆，成就質(zhì)感上乘的琥珀色車身。而獨(dú)特的“小提琴”色彩則使Sport Sedan看起來飽富內(nèi)涵，充滿呼之欲出的力量感。

質(zhì)感突出的琥珀色車漆，靈感源于小提琴漆面

日產(chǎn)Sport Sedan概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了未來的科技感。手工縫制的座椅覆面采用了狀如鉆石的菱形圖案，增添了乘員艙的立體感與空間感，這種幾何式設(shè)計(jì)多應(yīng)用于現(xiàn)代家居與時(shí)尚飾品。此外，該車的內(nèi)飾采用了高對(duì)比度的色調(diào)搭配，配以具有金屬質(zhì)感的細(xì)節(jié)裝飾，前衛(wèi)的元素充分體現(xiàn)出日產(chǎn)汽車在設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新突破。

時(shí)尚前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

即使靜止不動(dòng)，配備21英寸定制鋁合金輪轂的Sport Sedan概念車也難掩其好動(dòng)的本性。而3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與專為運(yùn)動(dòng)車型特別調(diào)校的Xtronic CVT無級(jí)變速器，再加上帶有高性能減震器的全新懸架，使Sport Sedan概念車在釋放運(yùn)動(dòng)激情時(shí)更加從容不迫。

3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、21英寸鋁合金輪轂將Sport Sedan概念車的運(yùn)動(dòng)個(gè)性顯露無遺

概念車三部曲-為日產(chǎn)汽車下一代設(shè)計(jì)語言定調(diào)

自2013年北美國際車展至今，日產(chǎn)汽車先后發(fā)布了Resonance、Friend-ME、Sport Sedan三款概念車，盡管目標(biāo)市場(chǎng)與目標(biāo)客戶不盡相同，但它們共享了日產(chǎn)汽車的未來設(shè)計(jì)元素：日產(chǎn)汽車“V-Motion”前臉設(shè)計(jì)，造就非凡的家族式臉譜；魅力獨(dú)具的回鏢式組合車燈，頗具未來風(fēng)范； “懸浮式”車頂，將立柱凝練于輕盈的線條之間，減輕車身厚重感。這三款概念車在繪制出日產(chǎn)汽車下一代汽車設(shè)計(jì)藍(lán)圖的同時(shí)也開啟了日產(chǎn)品牌以全球化設(shè)計(jì)為主導(dǎo)的全新篇章。

日產(chǎn)Friend-ME、Sport Sedan、Resonance概念車（依次由左至右）

“日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)語言是對(duì)我們品牌訴求‘傳遞創(chuàng)新與激情’的最好詮釋。我們不斷努力突破固有的限制，為消費(fèi)者創(chuàng)造出更具情感、更激動(dòng)人心的車型。而Resonance、Friend-ME、Sport Sedan系列概念車強(qiáng)有力地體現(xiàn)了我們?yōu)橹Φ脑O(shè)計(jì)方向?！?nbsp;日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁兼首席創(chuàng)意官中村史郎表示，“這些獨(dú)到的設(shè)計(jì)語言將被應(yīng)用到日產(chǎn)汽車旗下的轎車、跑車和跨界車等每一款車型中。未來，日產(chǎn)汽車將一如既往地在汽車設(shè)計(jì)中不斷創(chuàng)新，尋求大膽新突破?！?/span>

概念車三部曲-為日產(chǎn)汽車下一代設(shè)計(jì)語言定調(diào)

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2013，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到126.62萬輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過248,000名。2012年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過494萬輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過推出日產(chǎn)聆風(fēng)-全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/