在日產(chǎn)分布于世界各地的七個(gè)市場(chǎng)品質(zhì)解析中心（Field Quality Centers, FQC），工程師們不知疲倦 地查找故障，并加以修復(fù)。

在市場(chǎng)品質(zhì)解析中心大廳展示的故障零件，突出了日產(chǎn)的堅(jiān)定信心，即：相同的錯(cuò)誤，他們不能犯第二遍。
與偵探工作一樣，這需要梳理縝密細(xì)節(jié)中所有無(wú)盡的可能性。

在市場(chǎng)品質(zhì)解析中心，中心工作人員、供應(yīng)商、開(kāi)發(fā)和制造團(tuán)隊(duì)攜手合作，查明故障原因，并加以修復(fù)。

房間的墻壁上鋪滿了犯罪現(xiàn)場(chǎng)的事實(shí)、數(shù)據(jù)、圖表和照片，墻壁周圍的桌子上放滿了被燒過(guò)的空氣清新器、已化為灰燼的車內(nèi)裝飾及一分為二的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，這樣便可查明它們最深入的活動(dòng)情況。

不過(guò)，這并不是當(dāng)?shù)鼐炀值墓ぷ鏖g，而是日產(chǎn)市場(chǎng)品質(zhì)解析中心（FQC）的門廳。

由三十多件或破碎、或故障的汽車零件和組件組成的令人震驚的公開(kāi)展示，供人觀摩。不論是供應(yīng)商，還是訪客，皆可瀏覽讓日產(chǎn)多年來(lái)不得不后悔向世人展示的這些藏品。

這種透明度背后的思維，源自于日產(chǎn)堅(jiān)定的信心，即：相同的錯(cuò)誤，他們不能犯第二遍。

當(dāng)然，起初犯錯(cuò)是個(gè)大問(wèn)題。但更重要的是，接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么事情。如何快速處理問(wèn)題，讓一切回歸正軌。此外，如何確保新車型不會(huì)受到相同錯(cuò)誤的影響。

當(dāng)一輛存在故障的汽車被送到中心，工作人員會(huì)聚到一起對(duì)它進(jìn)行檢驗(yàn)。他們都是FQC"偵探"。 對(duì)于每一種可能性，不論有多么小，有多么不相關(guān)，他們都會(huì)逐一仔細(xì)檢查，以期查明每個(gè)問(wèn)題的原因。

將有故障的零件被放在真車上，盡可能逼真地再現(xiàn)故障發(fā)生的實(shí)際情況，接著，中心的工作人員、供應(yīng)商、開(kāi)發(fā)和制造團(tuán)隊(duì)聯(lián)手查明問(wèn)題的原因，并加以修復(fù)。

這個(gè)一遍又一遍詢問(wèn)"為什么"的過(guò)程被稱作故障樹(shù)分析（Field Tree Analysis，F(xiàn)TA）。如今，F(xiàn)TA是在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行的，但以前是在紙上進(jìn)行的，最終的"樹(shù)"有時(shí)候面積可能有幾平方米大。

有時(shí)候問(wèn)題看似不可克服。例如，有一款車型存在起動(dòng)故障，被運(yùn)往南美。該款車型是在亞洲制造的，后來(lái)被出口至數(shù)個(gè)國(guó)家，但只在其中一個(gè)國(guó)家出現(xiàn)問(wèn)題。那么，是什么原因碰巧只在這個(gè)國(guó)家導(dǎo)致問(wèn)題呢…？

結(jié)果發(fā)現(xiàn)，原因原來(lái)是雨。雨刷產(chǎn)生的噪聲，本應(yīng)與起動(dòng)機(jī)構(gòu)完全無(wú)關(guān)的，但卻會(huì)損壞起動(dòng)系統(tǒng)的二極管，從而導(dǎo)致其出現(xiàn)故障。

與偵探工作一樣，這需要梳理縝密細(xì)節(jié)中所有無(wú)盡的可能性，并與各個(gè)相關(guān)部門和供應(yīng)商一道攜手合作，查明這類顯然不合邏輯的故障的原因。

日語(yǔ)單詞"kaizen（改進(jìn)）"已成為"持續(xù)改進(jìn)"理念的全球通行標(biāo)準(zhǔn)，遍布世界各地的七個(gè)市場(chǎng)品質(zhì)解析中心的工作人員深知，他們的品質(zhì)改進(jìn)沒(méi)有盡頭。

但是，最終目標(biāo)是汽車完全無(wú)故障，為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，"偵探"們不斷追蹤"罪犯"一一將他們"緝拿歸案"。在FQC，他們相信，這一實(shí)現(xiàn)最高品質(zhì)的決心，是維持客戶信任的關(guān)鍵之所在。