（2025年4月23日，上海）今日，日產(chǎn)汽車攜其全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與“最家”純電轎車N7震撼登場2025（第二十一屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會，全面展示在華加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的最新成果。
（2025年4月14日，北京）2025（第二十一屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會將于4月23日開幕，日產(chǎn)汽車不僅將攜為中國主流家庭打造的N系列首款電動產(chǎn)品N7強(qiáng)勢來襲，更有全球首次發(fā)布的神秘新能源車型，集中展示日產(chǎn)汽車加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果，進(jìn)一步踐行“在中國、為中國、向全球”的承諾，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的美好愿景。
（2025年4月8日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2025年3月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的3月銷量為44,409臺*。
（2025年4月7日，北京）近日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司宣布了中國區(qū)高級管理層調(diào)整，并已于2025年4月1日起正式生效。
（2025年3月7日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2025年2月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2月銷量為31,508臺*。
（2025年2月14日，日本橫濱）日產(chǎn)汽車公司正在采取一系列扭轉(zhuǎn)虧損措施，旨在轉(zhuǎn)型為更精益、更具韌性、且能更快速適應(yīng)市場環(huán)境變化的企業(yè)。2月13日，日產(chǎn)汽車公布了有關(guān)這些舉措的更多細(xì)節(jié)，明確了2026財年的目標(biāo)和關(guān)鍵舉措。
（2025年2月12日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2025年1月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1月銷量為45,418臺*。
（2025年1月16日，北京）將一群充滿熱情的工程師、日產(chǎn)汽車最具標(biāo)志性的性能車之一，以及最新的電動汽車技術(shù)結(jié)合在一起時，會得到什么？傳統(tǒng)汽車愛好者可能會想說“爭議”，但當(dāng)日產(chǎn)汽車在2025年東京改裝車展上展示其獨(dú)一無二的R32 EV時，給出了這個問題的答案。
（2025年1月9日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2024年12月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的12月銷量為74,918臺*。
2024年11月1日，日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產(chǎn)（中國）”）全資子公司日產(chǎn)國際貿(mào)易（上海）有限公司與上海電享信息科技有限公司（以下簡稱“電享科技”）、上海菱威深信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“iVision”）共同簽署了諒解備忘錄，三方將基于各自的優(yōu)勢，共同致力于開發(fā)能源管理系統(tǒng)（Energy Management System，EMS）、推廣車輛到電網(wǎng)（Vehicle-to-Grids，V2G）技術(shù)，以滿足多樣化的市場需求，并促進(jìn)智慧能源行業(yè)發(fā)展，助力推動向可持續(xù)發(fā)展、低碳未來的轉(zhuǎn)變。
（2024年12月6日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2024年11月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的11月銷量為63,545臺*。
日前，第二十二屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）正式開幕，日產(chǎn)汽車在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司攜本地開發(fā)的新能源架構(gòu)下首款純電車型——N7首次亮相廣州車展，向外界展示了電驅(qū)化和智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)成果，并再次強(qiáng)調(diào)了日產(chǎn)汽車深耕中國市場的長期承諾。
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